Topcompetitie

Yoeri Havik is terug op de weg, maar zet de komende tijd alles op de Spelen

13 mei 2019

Begin mei won Yoeri Havik samen met Wim Stroetinga het algemeen klassement van de Six Days Series. Volgende week gaat hij van start in de Simac Omloop de Kempen. Natuurlijk wil hij mee doen om de prijzen, maar toch is er iets waar hij de komende tijd alles voor opzij zal zetten. De Spelen. 

“Mooi om de Six Days Series op onze naam te schrijven.”, vertelt Havik trots. De 28-jarige renner van het Vlasman Continental Team bewees samen met zijn ploeg- en koppelgenoot Wim Stroetinga de beste van het jaar te zijn. In de zesdaagse van Londen versloegen ze zelfs de wereldkampioenen, dus deze titel is zeker niet gestolen. “Ik probeer al tien jaar de beste zesdaagse renner ter wereld te worden, door het winnen van het klassement voelt het wel dat dat ook gelukt is.” Londen was een goede basis, maar ook in de rest van het seizoen deden de mannen met de beste mee. “Ik ben er trots op dat we heel constant reden en de mannen van het seizoen waren. Zo maak je wel naam in het zesdaagse-wielrennen en daarbuiten.” Niet alleen Havik maakt naam in de Zesdaagses, ook de Zesdaagses worden steeds populairder. “Doordat het op Eurosport te zien is merk je dat het meer gaat leven. Veel mensen weten wat het is omdat er steeds meer aandacht is. Dat is mooi om te zien.”

De laatste koers van deze serie was de Zesdaagse van Brisbane. Daar werden Havik/Stroetinga tweede achter Howard/O’Brien, een uitslag waarmee ze het algemeen klassement op hun naam schreven. Na die zesdaagse deed Havik roadtrip door Australië. Nu is hij terug en kijkt hij uit naar de wegkoersen. “Ik heb gelukkig steeds minder moeite met het lange reizen, daarnaast kom ik redelijk goed over mijn jetlag heen.

Dat hij er weinig moeite mee heeft bewees hij een paar dagen later toen hij zijn ploeggenoot Bovenhuis moest vervangen in de Ronde van Overijssel. Havik reed de koers uit en kwam als 37e over de streep. Een week later verscheen hij aan de start van de PWZ Zuidenveld Tour. De komende weken gaan we hem nog meer op de weg zien. Te beginnen met de Simac Omloop der Kempen “Na de Kempen rijd ik in de Baltyk – Karkonosze Tour. Als ik met een redelijke conditie naar de Baltyk – Karkonosze Tour kan gaan denk ik dat ik na vijf dagen wel weer klaar voor het seizoen ben.”

Dat hij niet veel nodig heeft om weer in vorm te komen is logisch.  “Eigenlijk ben ik 10 dagen echt gestopt met fietsen, dan nog een paar dagen wat rustiger aan gedaan. Ik ben er dus niet een hele lange periode uit geweest.” De winter van Havik zit elk jaar redelijk vol. Waar andere coureurs even tot rust komen loopt zijn wegseizoen over in het baanseizoen en andersom.”

 

Gemist WK

Terug naar de baan, want daar moet het dit jaar en volgend jaar gaan gebeuren. “Ik rijd nu een aantal wegwedstrijden, maar ik kijk ook al vooruit naar 8/9 juni. In dat weekend start ik in Duitsland een baantoernooi.” Daarover later meer. Eerst eens terugkijken op het afgelopen baanseizoen. “Het was eigenlijk wel een goed seizoen. Ik was echt in orde en ik reed ontzettend hard.” Wie de uitslagen van Havik bekijkt ziet veel succes in de Zesdaagses, maar ziet ook al snel dat resultaten op internationale kampioenschappen ontbreken.

Het EK ging de mist in vanwege een gebroken vinger, dus al snel richtte Havik zijn pijlen op het WK. Op dat wereldkampioenschap moest het gaan gebeuren. Hij deed er alles voor en samen met zijn koppelmaat Jan-Willem van Schip trainde ze tot ze in absolute topvorm waren. Beiden waren klaar om naar het WK te gaan. Uiteindelijk was het alleen Van Schip die van start ging op een aantal individuele nummers en was Nederland afwezig op de koppelkoers.

“Dat was een behoorlijke klap”, vertelt Havik over het mislopen van het WK. De reden voor het mislopen is lastig uit te leggen en daardoor al even lastig te accepteren. “Om het WK te mogen rijden moesten we als land bij de eerste 18 staan. Dat lukte gelukkig, maar daarvoor hebben we wel hard moeten werken. Samen met Jan-Willem werd ik vierde in Londen extra punten te pakken ben ik samen met Roy Pieters nog naar Nieuw-Zeeland gegaan.”

Tot een week voor het WK zag het er nog goed uit. Havik begon in topvorm te komen en samen met Van Schip zou hij zijn opwachting gaan maken op de koppelkoers. Maar Korea stak daar een stokje voor. Als continentaal kampioen mogen zij altijd meedoen op een WK. In de praktijk gebeurt het echter nooit. De meeste winnaars van continenten zitten ook bij de eerste 18 en de Koreanen waren zacht gezegd niet een topland als het gaat om de koppelkoers.

“Vanwege de Spelen dacht Korea dat het een goed idee was om op het WK te starten. Voor ons ontzettend balen, want wij mochten zodoende niet starten.” Een groot succes was het niet. Korea werd na 20 ronden gedubbeld en na 60 ronden gingen ze uit koers. Dat maakte het voor Havik alleen maar pijnlijker. “Daar ben ik wel flink kapot van geweest ja. Ik voelde mij goed en was in topvorm. Dan is het extra zuur om niet naar het WK te kunnen.” Van Schip kon nog naar het WK omdat hij ook op individuele onderdelen actief was. Niet zonder succes, de 24-jarige renner van Roompot-Charles won de wereldtitel op de puntenkoers. Van jaloezie was geen sprake. “Natuurlijk had ik daar heel graag gefietst en had ik ook een gooi willen doen naar de titel op individuele onderdelen, maar ik was vooral trots toen hij goud pakte. Ik ben blij dat ik met hem heb kunnen trainen en ik heb hem wellicht goed kunnen ondersteunen in de weg naar het WK. Omdat ik tijdens trainingen zeker niet onder deed wist ik dat mijn niveau ook goed was.”

Op naar de Spelen

De titel van Van Schip was voor Havik ook een eyeopener. “Eindelijk wist ik dat een Nederlander een duuronderdeel kon winnen. Dat geeft wel ontzettend veel motivatie.” In combinatie met het goede resultaat in Londen, waar hij samen met Van Schip vierde werd in een deelnemersveld dat gelijkwaardig is aan een WK, besefte Havik dat hij misschien wel meer kon dan alleen zesdaagses.

“Als ik ooit de spelen wil halen moet ik het dit jaar doen.” Havik is duidelijk over zijn doel. “Ik wil naar Tokyo om daar de koppelkoers te rijden, maar voordat het zo is zijn er nog een hoop wedstrijden te rijden. De weg naar Tokyo is er een met veel haken en ogen.”

Allereerst moet Nederland bij de top 18 komen. Op dit moment staan ze 20e dus is het hard nodig om extra punten te verzamelen. Die punten haal je vooral op wereldbekers, maar om daar te kunnen rijden moet je eerst punten halen in kleine wedstrijden. In het weekend van de Beemster Kaas Ronde van Noord-Holland rijdt Havik in Zuid-Duitsland. “Normaal gesproken is de Beemster Kaas Ronde van Noord-Holland een goede reden om niet naar zo’n kleiner baantoernooi te gaan, maar nu moet het wel. Het is natuurlijk wel jammer dat ik niet in mijn thuiskoers kan rijden.”

Vanuit de KNWU wordt Havik in ieder geval goed gesteund. “Coach Adriaan Helmantel heeft het op een mooie manier uitgerekend en uitgedacht hoe we de spelen kunnen gaan halen. Volgens hem is het eigenlijk nog best overzichtelijk. Je moet elke koers bij de top 8 rijden. Niet alleen voor de punten, maar ook omdat het NOC-NSF de top 8-regel hanteert. Dat betekent dat om naar een WK te gaan je bij de beste acht moet kunnen rijden.

Het plan is op dit moment om met Havik en Van Schip naar de Spelen te kunnen, maar er is zeker ruimte voor andere renners. “Jazeker, de beste drie renners tellen. Op dit moment ben ik de beste, daarna Roy Pieters en dan Jan-Willem Van Schip. Wim Stroetinga is vierde.” Tussen deze vier mannen gaat het. Twee hiervan worden naar de Spelen gestuurd, mits Nederland zich kwalificeert. “Ik ben op dit moment diegene die het hoogst in de ranking staat. En Jan-Willem, ja die is wereldkampioen hè. Die is de beste op het omnium dus zal zeker op dat onderdeel gaan.” Al gelden voor zowel Havik en Van Schip het al oude sportcliché: ‘Je bent zo goed als je laatste wedstrijd’ en er kan dus nog van alles gebeuren. Parijs is nog ver, Tokyo nog verder. Eerst maar eens naar de Simac Omloop der Kempen.

 



Je hebt de top bereikt
onze sponsoren